ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Жидкость автоматической трансмиссии

ПРОВЕРКА

ОСТОРОЖНО:

• Уровень ATF меняется в зависимости от ее температуры. При проверке уровня ATF, обращайте внимание на температуру ATF.

• Если ATF попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.

1. Прогрейте ATF, проехав расстояние от 5 до 10 километров (от 3 до 6 миль). Или дайте двигателю поработать в режиме холостого хода для прогрева ATF до 70 — 80°C (158 — 176°F) по Subaru Select Monitor.

2. Убедитесь в том, что автомобиль находится на ровной поверхности.

3. После последовательного выбора всех диапазонов (P, R, N, D), переведите рычаг селектора в диапазон “P”. Дайте двигателю поработать в режиме холостого хода в течение 1—2 минут, после чего измерьте уровень ATF.

• Модель 5AT

(A)

Щуп уровня

(B)

Отметка верхнего уровня

(C)

Отметка нижнего уровня

• Модель 4AT

(A)

Щуп уровня

(B)

Отметка верхнего уровня

(C)

Отметка нижнего уровня

4. Убедитесь в том, что уровень ATF выше середины между отметками верхнего и нижнего уровней.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Уровень находится выше середины между отметками верхнего и нижнего уровней на горячей трансмиссии или ниже середины между отметками верхнего и нижнего уровней на холодной трансмиссии.

5. Если уровень ATF ниже средней точки между отметками верхнего и нижнего уровня, долейте рекомендованную ATF до уровня, выше средней точки между отметками верхнего и нижнего уровня щупа.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Добавление ATF до отметки верхнего уровня на стороне “HOT”, если температура ATF составляет менее 70°C (158°F), приведет к переливу ATF, и вызовет появление неисправностей.

ОСТОРОЖНО:

• Будьте осторожны — не заливайте ATF выше отметки верхнего уровня.

• Не добавляйте ATF до отметки верхнего уровня на холодной трансмиссии. Это приведет к переливу ATF и вызовет появление неисправностей.

6. Проверьте уровень ATF после ее прогрева до температуры 70 — 80°C (158 — 176°F) в ходе короткой поездки или работы двигателя в режиме холостого хода.

7. Проведите проверку на предмет утечек ATF.

Проверьте на предмет утечек в трансмиссии. Если утечки обнаружены, замените прокладки, сальники, пробки или другие детали.